山西搪瓷管空气预热器批发询问报价

对空预器的改造

脱硝系统中当氨的逃逸量为 1 μl/l 以下时，烟气中的氨含量很少，nh4hso4生成量也很少，此时空预器的堵塞现象较轻；当氨逃逸量增加到 2 μl/l时，空预器正常运行 0.5 年后发生明显的堵塞现象；当氨逃逸量增加到 3 μl/l 时，空预器正常运行 0.5年堵塞现象-。因此，控制氨逃逸量是-空预器性能的关键。脱硝系统实际运行过程中，造成氨逃逸率高的原因主要是催化剂活性降低、nox和nh3浓度场分布不均匀以及氨过喷。nox和 nh3浓度场分布不均匀可通过调整喷氨的各阀门开关程度调整浓度场分布。scr 催化剂的使用寿命一般为3 年。在催化剂使用 15 000～20 000 h 后，其活性通常约降低 1/3。此时如果要提高 nox转化率，需要增大催化剂的注入量，但这又会造成 nh3逃逸水平的 ＞5 μl/l。因此，工程中采用通过预留催化剂将来层的方法来控制 nh3逃逸率，即在 scr 投运的初始阶段，使用 2 层或 3 层催化剂；2 年后，新增 l 层催化剂；3 年后，更换已到使用寿命的催化剂，- nh3逃逸率始终控制在 3 μl/l 以下。

空预器设备的积灰腐蚀现象

空预器设备的积灰腐蚀现象是不可避免的，但是可以通过相应的优化措施减轻积灰腐蚀的程度，降低积灰腐蚀对机组运行的影响。烟气低温腐蚀目前主要采用增加暖风器的方法减少腐蚀的影响，在冬季或低负荷工况时暖风器可提高锅炉的进风温度。在电厂改造增加 scr 脱硝系统后，不可避免的会产生氨逃逸现象，在空预器中发生化学反应生成。造成空预器的腐蚀积灰，通过对空预器的设计改造包括换热元件材料的升级处理，以及对 scr脱硝系统的优化控制能够有效地减轻对空气预热器的不利影响，从而保障空预器的安全稳定运行。

锅炉上水速度和低温腐蚀浅析

冬天空气温度较低，空气预热器的冷端通常低于酸，低温腐蚀会加剧。笔者曾经遇到过因管式空气预热器低温腐蚀穿透，导致漏风率增大，增加风机电耗。同时积灰硬化，定期吹灰器无法吹走堵灰，影响空预器换热效率，使排烟温度上升，锅炉效率下降。

避免低温腐蚀主要有四个途径：

对煤碳的含硫指标，必须严格化验，严格把关。应严格控制高硫份的煤炭，以减小对空预器腐蚀程度。

提高预热器管壁温度，使管壁温度比酸高。常采用热风再循环，加暖风机，提高进入预热器的空气温度。优点是简单易行，缺点是锅炉热效率降低。

低氧燃烧,炉膛火焰中心温度越高， 过量空气越多，生成的so3就会越多。因此，要求运行人员-操作，合理配风，使燃烧状态，减少so3的生成。

选用耐腐蚀材料，如搪瓷管。